Kennis over AI in het magazijn

Alle artikelen

• AI in het magazijn: waar het helpt en waar je begint

  Voor operationeel managers en controllers bij warehousing en 3PL. Waar AI in het magazijn vandaag werk overneemt, waar het je niets oplevert en hoe je met één proces begint.

• 3PL facturatie: van tarievenkaart en WMS naar een factuur die klopt

  Hoe een logistiek dienstverlener zijn opdrachtgevers factureert, post voor post, waar de maandfactuur ongemerkt afwijkt van het contract en hoe een systeem de factuurregels uit het WMS klaarzet voor iemand die ze goedkeurt.

• Retourverwerking automatiseren in fulfilment: van pakket tot creditnota

  Wat je rond een retour vastlegt, van het pakket aan de retourtafel tot de regel op je factuur aan de webshop, waar de uren zitten en welk deel een AI-systeem kan overnemen.

• Douanedocumenten automatiseren: AI bereidt voor, de aangever beslist

  Een systeem leest de handelsfactuur en de paklijst, legt ze naast de order en stelt per regel een goederencode voor. Een mens bevestigt, en de aangever krijgt schone data in plaats van een stapel PDF’s.

• AVG en AI in de logistiek: wat mag je met persoonsgegevens?

  Wat de AVG vraagt zodra een AI-systeem je orders, vrachtbrieven of klokdata leest, met de wetsartikelen erbij. Dit is uitleg, geen juridisch advies.

• De AI Act in de logistiek: wat de AI-verordening van je magazijn vraagt

  De meeste AI rond de administratie van een magazijn is geen hoog risico. Dat verandert zodra een systeem werk verdeelt of mensen beoordeelt. Voor die systemen gelden de zware regels vanaf 2 december 2027.

• e-CMR en eFTI: wat de digitale vrachtbrief verandert in je administratie

  De e-CMR is in Nederland sinds 2011 toegestaan en niet verplicht. Vanaf 9 juli 2027 moeten overheden in de EU digitale vervoersinformatie wel accepteren. Wie op papier blijft werken, krijgt van eFTI geen nieuwe plicht.

• Klantenservice in de logistiek automatiseren met AI

  Een AI-systeem kan de vaste vragen in je gedeelde inbox beantwoorden uit je eigen systemen en de tracking van je vervoerders, met een mens die de concepten goedkeurt. Vragen waar geld of een klacht bij komt kijken, blijven bij die mens.

• Wat is een AI agent? Uitleg met voorbeelden uit de logistiek

  Een AI agent is software waarin een taalmodel zelf de volgende stap kiest en die stap uitvoert in je systemen, bijvoorbeeld een concept-order aanmaken in het WMS. In het magazijn doet zo’n agent vooral administratief werk, binnen grenzen die je vooraf vastlegt.

• Vrachtfacturen controleren tegen je eigen zendingen

  Je legt elke regel op de factuur van je vervoerder of koerier naast de zendingen die echt de deur uit gingen en naast je tariefafspraak. Eerst eenmalig over het afgelopen jaar, daarna als vaste stap voor elke nieuwe factuur.

• Documentverwerking in de logistiek: CMR’s en pakbonnen automatisch uitlezen

  Hoe een systeem vrachtbrieven, pakbonnen en afleverbewijzen leest, ze naast de order in je WMS legt en alleen de afwijkingen aan een mens laat zien. Plus wat er misgaat en hoe je meet of het werkt.

• AI in de logistiek: negen voorbeelden en wat ze niet oplossen

  Negen plekken waar AI in de logistiek en in het magazijn nu echt draait, van vraagvoorspelling tot facturen. Per voorbeeld wat het doet, wat je ervoor nodig hebt en waar het ophoudt.

• Ongefactureerd werk: extra handelingen die nooit op een factuur komen

  Werk dat gedaan is maar nooit gefactureerd, zie je niet in je omzet en ook niet op de vloer. Hier lees je hoe je uitgevoerde handelingen elke dag naast je facturen en tarieven legt, en wat je met het verschil doet.

• Uitzendfacturen controleren tegen je eigen klokdata

  Eerst een eenmalige controle over de facturen van twaalf maanden, daarna een vaste stap voor elke nieuwe factuur. Plus wat de Wtta van jou als inlener vraagt.

• WMS, TMS en ERP koppelen: één laag voor EDI, API, bestanden en mail

  Elke opdrachtgever en elke vervoerder levert zijn gegevens op zijn eigen manier aan. Eén laag tussen je systemen vangt dat op, met alleen de toegang die daarvoor nodig is.

• Orders uit mail, Excel en PDF automatisch in je WMS

  Orders automatisch verwerken begint bij de inbox waar ze nu binnenkomen. Een systeem leest die orders, legt ze naast de afspraak met je opdrachtgever en zet ze in het WMS. Met een nulmeting vooraf weet je of het werkt.

• Maatwerk of standaardsoftware in de logistiek: wanneer kies je wat?

  Voor je WMS en je boekhouding is een standaardpakket meestal de goede keuze. Voor het werk tussen je WMS en je opdrachtgevers vaak niet, en dan houd je een maatwerkproject klein door met één proces te beginnen.